СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 3
1 ОБЗОРНАЯ ЧАСТЬ 5
1.1 МУЛЬТИСЕРВИСНЫЕ СЕТИ ДОСТУПА 5
1.2 NEW GENERATION NETWORK 8
1.3 ТЕХНОЛОГИЯ SOFTSWITCH 12
1.4 ПРИНЦИПЫ ПОСТРОЕНИЯ СЕТЕЙ NGN 20
1.5 ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ 26
2 ПРОЕКТИРОВОЧНАЯ ЧАСТЬ 31
2.1 ТРАНСПОРТНАЯ АРХИТЕКТУРА И ОБОРУДОВАНИЕ ДОСТУПА 31
2.2 ВЫБОР ТРАНСПОРТНОЙ СЕТИ 32
2.2.1 Беспроводный доступ 32
2.2.2 Использование медного кабеля 37
2.2.3 Использование оптоволокна 42
2.3 ВЫБОР ОБОРУДОВАНИЯ ШИРОКОПОЛОСНОГО ДОСТУПА 45
2.3.1 Оборудование НПЦ «Натекс» 45
2.3.2 Продукция QTECH 50
2.3.3 Оборудование Raisecom 51
2.3.4 Оборудование Cisco 55
3 РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ 59
3.1 ОПИСАНИЕ ФАКТОРОВ, ВЛИЯЮЩИХ НА ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОПТИЧЕСКИХ КАНАЛОВ 59
3.2 ОБЗОР МЕТОДОВ КОМПЕНСАЦИИ ДИСПЕРСИИ 63
3.2.1 Оптическое волокно, компенсирующее дисперсию. 65
3.2.2 Компенсаторы на основе брэгговских решеток с переменным периодом 68
3.2.3 Компенсаторы хроматической дисперсии на основе планарных интерферометров и микро-оптических устройств. 71
3.2.4 Способы компенсации дисперсии, основанные на управлении передатчиком или приемником излучения. 73
3.3 РАСЧЕТ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК МАГИСТРАЛЬНОЙ ВОЛС 74
3.3.1 Паспортные технические данные приемопередающего оборудования и ВОК, используемые при расчетах дисперсии и затухания 74
3.3.2 Расчет дисперсии ВОЛС 75
3.3.3 Расчет поляризационной модовой дисперсии 76
3.3.4 Расчет хроматической дисперсии 76
3.3.5 Расчет энергетического бюджета 77
3.3.6 Расчет линии связи с учетом компенсации дисперсии 78
4 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 81
4.1 ВВЕДЕНИЕ 81
4.2 СОСТАВЛЕНИЕ ЛОКАЛЬНЫХ СМЕТ 81
4.3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧИСЛЕННОСТИ РАБОЧИХ. 82
4.4 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ РАБОЧИХ 84
4.5 РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТА 85
4.6 ТАБЛИЦА ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ. 87
5 ОХРАНА ТРУДА И БЖД 88
5.1 ВВЕДЕНИЕ 88
5.2 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЭЛЕКТРОУСТАНОВОК 88
5.3 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОКЛАДКЕ КАБЕЛЬНЫХ ЛИНИЙ 91
5.4 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ 96
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 98
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 99
ПРИЛОЖЕНИЕ 1. СМЕТА 1 102
ПРИЛОЖЕНИЕ 2. СМЕТА 2 105
ПРИЛОЖЕНИЕ 3. СМЕТА 3 110